BMX Bicykel Fit Hango 3 2017
Fit Hango 3 je model pre pokročilých jazdcov určený na jazdenie na streete ale nestratíte sa s ním aj v parku.
Frame:
Chromoly top, down, head, seat tube, and chain stays
Top Tube: 21"
Headtube: integrated with gyro holes
BB Shell: Mid
Dropouts: 14mm
Seat Clamp: integrated
Brake Mounts: thread-on 990
Style: Classic
Head Tube: 75º
Seat Tube: 71º
Chainstay: 13.11"
BB Height: 11.6"
Standover: 8.75"
Fork: 100% Chromoly, 1-pc CNC Steerer with H24 topbolt, 33mm offset, tapered legs,
3/8" Dropouts
Bar: 9.25" x 29", 100% Chromoly
Stem: Fit High-Top V2 Top Load
Grips: Fit Long Tech Flangeless
Headset: integr. 45°/45° sealed 41.8mm
Rear Brake: 990 U-Brake, Soft Compound Pads
Brake Lever: Alloy, hinged
Brake Cable: Slic
Seat: Fit Solo Tripod
Seat Post: 200mm Tripod post, alloy
Cranks: Indented Chromoly 175mm, 8 spline, LHD
BB: Sealed Bearing Mid
Sprocket: Fit Key 25t, alloy
Pedals: Fit Mac PC
Chain: PYC Half Link
Front Hub: alloy, 3/8" Female axle, sealed, 36h
Front Rim: Revenge OEM Double Wall, 36h
Front Tire: Fit FAF 2.25" 110psi
Rear Hub: Alloy, Cassette, 14mm Axle, 9t Driver, LHD
Rear Rim: Revenge OEM Double Wall, 36h
Rear Tire: Fit FAF 2.25" 110psi
Spokes: 14G black with Brass Nipples
Pegs: Fit OG, 2x 100mm
Hubguards: front and rear, alloy
Weight: 12.02 kg
Potrebujete poradiť s výberom? Tak potom určite navštívte našu sekciu Ako vybrať BMX bicykel.
Nenašli ste tam odpoveď na Vašu otázku? Zanechajte nám email, správu na Facebooku alebo využite náš chat (modré tlačidlo vpravo dole).
Parametre produktu
| Hmotnosť | 0 kg |
Tovar s dostupnosťou "Na sklade" je zvyčajne doručený do 1 - 2 pracovných dní od potvrdenia objednávky. Platí pre všetky objednávky vytvorené do 15:00 a všetky spôsoby doručenia (UPS, Slovenská pošta a Packeta)
Objednávky vytorené po 15:00 budú spracované na ďalší pracovný deň.
Tovar s dostupnosťou "Na externom sklade" bude doobjednaný u nášho dodávateľa a Vám doručený zvyčajne do 4 - 6 pracovných dní od potvrdenia objednávky.
Konkrétny termín doručenia bude upresnený emailom.
