BMX Kolo Haro LEUCADIA DLX 2016

Haro Bikes "Leucadia DLX" 2016 BMX kolo je levný vstupní level BMX kola s 20" koly a rámem s 20,3" TT, který je zaměřen na mladé jezdce ve věku cca 14 - 17 let (cca 1,50m - 1,70m). Navzdory své nízké ceně Haro Bikes "Leucadia DLX" 2016 BMX kolo má vše, co očekáváš od moderně vybaveného BMX kola vstupní úrovně. Je vybaven 3-dílnými CrMo kliky, kazetovým nábojem, širokými plášti, ale také přední a zadní U-brake brzdou, čtyři pegy a gyro systém nabízí mladým chlapcům a dívkám velkou možnost vstoupit do BMX sportu a vyzkoušet si všechny disciplíny.

Rám: 1020 HiTen, welded U-brake sockets, US BB
Top Tube (TT): 20.3"
Chain Stay (CS): 13.75"
Head Tube (HA): 74.5°
Seattube (SA): 71°
BB-High (BB): 11.5"
Frame Hight: -
Standover (SO: 21.5"
Vidlice: Haro, 1020 HiTen, 1-1/8", threadless, with U-brake sockets
Řídítka: Haro, 1020 HiTen, 2-dílné
Height: 7.5" (18.5"), 8.25" (20.3") Width: -
Backsweep: -
Upsweep: -
Gripy: Haro "Team", guma, plastové koncovky
Představec: Haro, topload, aluminium
Hlavové složení: 1-1/8 A-Head set , threadless, kuličková ložiska
Gyro: ano
Brzdová páčka: Aluminium, 2-prstová, pravá a levá
Brzda: U-brake, aluminium, přední a zadní
Sedlo: Haro, rails, slim padded
Sedlovka: ocel
Sedlová objímka: Aluminium, 1-bolt
Pedál: Wellgo , plattform, plastové
Řetěz: KMC "Z410"
Převodník: ocel, 25T
Kliky: CrMo, 3-dílné, 8 spline, 175mm
Středové složení: US BB, kuličkové ložiska
Přední náboj: zapouzdřená ložiska, 10mm / 14mm female CrMo oska s 10mm (3/8") CrMo bolts, 36H
Zadní náboj: kazeta, 14mm CrMo male oska, kuličková ložiska, 36 >Driver: 9T, zapouzdřená ložiska
Přední ráfek: Aluminium, jednostěnný, 36H
Zadní ráfek: Aluminium, jednostěnný, 36H
Přední plášť: Kenda "Kontact"
Šířka: 20" x 2.25"
Zadní náboj: Kenda "Kontact"
Šířka: 20" x 2.25"
Pegy: 4 x ocelový peg

Váha: 13.43 kg

Potřebujete poradit s výběrem? Tak potom určitě navštivte naši sekci Jak vybrat BMX kolo.
Nenašli jste tam odpověď na Váš dotaz? Zanechte námemail, zprávu na Facebooku nebo využijte náš chat (modré tlačítko vpravo dole).